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888棋牌:对于此次疫情的短期影响和长期影响

时间:2020/2/5 16:06:35   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要: 小鹏汽车方面在沟通中表示,此前捐赠对于公司的整个资金储备不会造成太大的影响,原因系一方面是公司本身的资金储备和整个的现金流是比较健康的,另一方面延迟复工其实为10天,周期并不太长,具体来说确实有影响,但影响不是“特别大”。另有小鹏汽车内部人士向本报记者确认,公司行政方...
     小鹏汽车方面在沟通中表示,此前捐赠对于公司的整个资金储备不会造成太大的影响,原因系一方面是公司本身的资金储备和整个的现金流是比较健康的,另一方面延迟复工其实为10天,周期并不太长,具体来说确实有影响,但影响不是“特别大”。另有小鹏汽车内部人士向本报记者确认,公司行政方面发送的邮件显示,公司在延迟复工期间正常给员工发放薪水和五险一金。

  对于此次疫情的短期影响和长期影响,小鹏汽车方面认为,其既是国内汽车业的危机,换个角度,同时也是汽车行业实现产品和商业创新的机遇。

  小鹏汽车称,汽车行业若要尽快从疫情的低潮中恢复过来,一方面需要国家工商、税务、银行等部门的联手帮助,在整个经济环境上进行调节,另一方面很大程度有赖于汽车企业门店运营、客户关系维持、产品开发各方面的积极创新,通过创新的市场营销及产品开发策略,尽力抵消疫情带来的负面影响,其中包括销售行为的“自救”,如紧抓疫情之下消费心理、充分利用用户无法外出特点、巧妙利用用户碎片时间变为整块时间的情况,3D看车、直播卖车、上门试驾、利用私域流量推动销售。

  对第二款量产车型按时交付“有信心”

  此外,本报记者注意到,小鹏汽车的第二款量产车型P7原定于2020年第二季度交付,另外,近期沟通中,乘联会秘书长崔东树、汽车分析师任万付均袒露了其担忧,称“连续两年车市下行+疫情”之下,弱势品牌和一些汽车4S店或遭遇“洗牌式”风险。

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